Emlak piyasası bir yıldır sinyalleri verdi. Bu yıl da iflaslar-konkordatolar geldi. Hükümet nihayet biraz (?) uyandı.
Emlak vergisini düşürerek sektöre ucundan canlılık getirildi. Ama, iki yıl önce, daha proje üzerinden konut satılan müteahhitlik piyasası kalmadı gibi.
İnşaat sektörü sadece konut-bina yapmak değildir. AK Parti sektörün diğer aktörlerini görmezse, zaten yeterince doymuş emlak sektörü ayağa kalkamaz.
Ülkenin tüm büyük şehirlerinde inşaata talep doymuştur. Müteahhitler, daha az karla, başka alanlar yaratırlarsa belki kazanır. Artık bu biliniyordur.
***
Ama, işin görünmeyen yüzleri var; İnşaat sektörüne malzeme üretenler!!! Binlerce fabrika, milyonlarca çalışan var. Onlar da, akıl almaz vergiler ödüyorlar.
Asıl sıkıntı orada başlar. En büyük maddi yatırım orada. En çok sayıda çalışan orada. İnşaat sektöründe binlerce kalem malzeme üreten kurum-kuruluş var!
Konut, işyeri satışında vergi indirimi devede kulaktır. Onlara binlerce kalem malzeme üreten kuruluşlar toplamda kat kat büyük kamu ödemeleri yaparlar.
İnşaat malzemesi üreten sektörlerde vergi oranları düşmezse; Devlet emlak satışlarında yaptığı vergi indirimleriyle istenen amaca ulaşamaz.
***
Dahası; İnşaat Malzemesi satan çok daha kalabalık bir sektör var ki; Vergi indirimleri en çok o esnafı ve tesisat sektörlerini doğrudan etkiler.
İnşaat malzemesi satan, tesisatları yapan kuruluşların ve esnafın ödediği vergiler aynı oranda düşerse; gerçek büyük indirim piyasayı o zaman çok etkiler.
“ Devletin vergi geliri düşer, yapılan hizmetlerde zaaf yaşanır!” denilecek! Kusura bakmayın. Bakanlar, müsteşarlar, BÜYÜK ADAMLAR (!), halkın, piyasaların rüyasında bile göremediği 400-500 bin liralık makam arabalarına binemeyecek.
“ Ülkeyi tanıtıyorlar!” diye, sporculara o denli vergi ayrımı yapılmayacak! Milli Takım Edirne’den ötede yok; Milli Takım Hocasına ayda 1 MİLYON MAAŞ da yok!
Diyanet İşleri Başkanı ve kimi BÜYÜK devlet adamları 3-4 trilyonluk makam aracına binemeyecek. Tevazu erdemini unutan şöhretli sporcular da 3-4 trilyonluk araba, villa ile ortalarda olmayacak!
***
Siyasi partiler, özellikle muhalefet milletvekilleri, İnşaat Sektörüne malzeme üreten ve malzeme satan iş dünyalarında vergi indirimini şimdi gündeme almalı.
AK Parti’nin, Yerel Seçim öncesi zaten eli mecbur. Fiyatlar düşer, enflasyon artışı piyasaları canlandırırsa tüm halk kesimleri rahat edecektir.
OTO SEKTÖRÜ SADECE OTO SATANLAR MI ?
81 Milyon insan, Ayrımsız, aynı önemi ve saygınlığı hak ederiz. Hayatın, ülkenin nimetlerinden hakkımız kadar yararlanırsak; huzur ve güven vardır.
“ Motorlu araç veya Otomobil satışlarından alının filanca (!) vergiler indi, piyasa canlandı : -) “ ile huzurlu ve güvenli piyasa da oluşmaz.
Çünkü; sadece 100-200 bin kişi kazanınca; 81 milyon rahat yaşama kavuşmaz.
Hadi buyurun!.. Motorlu Araçlar piyasası; sadece motorlu araç yapan, sadece motorlu araç satılan mağazalar demek değildir…
***
Adapazarı Dörtyol Sanayilerinde, Sakarya’nın ilçelerine dek yayılmış oto sanayilerinde, Oto sektörüne parça üreten o kadar çok şirket ve atölye var ki; toplamı fabrikalarda çalışanları ikiye üçe katlar…
Onların ödediği vergiler her motorlu taşıtın satış fiyatına yüklenir. Motorlu araçlara trilyonlarca değer yaratan şirketler de deli vergiler öderler.
Bir motorlu aracın içinde, kaç kilometre elektrik-elektronik işlevi gören kablo dolaştığını hangimiz biliriz?
Motoru, lastiği, jantı, egzozu, farları, direksiyon simidini ve daha nice malzemeyi üreten dev fabrikalar… Onların yapıldığı binlerce ham madde???
“ Devlet oto vergilerinde indirim yaptı?” deyince, halk sevinir. Ama, devletin daha yer altından çıkan ham maddeden itibaren, uçan kuştan aldığı vergiler üst üste koyulunca oluşan Vergi Kazancı bizim galeriden aldığımız fiyatı beşe katlar.
Devlet, yani aslında Hükümet, maliyetleri artırmayan vergi usulleri bulacak. En önemlisi ise; Hükümetlerin denetlenemeyen, abartılı artan harcamalarıdır.
***
Motorlu Araçlara parça üreten sektörlerin ödediği vergiler Yüksek Maliyeti oluşturur. O Üretici sektörlerin ve satıcılarının da vergi indirimi alması şarttır…
Ticaret ve Sanayi Odaları O sektörlerin haklarını ve Vergi Maliyet Yüklerini siyasi platformlarda ve özelde de Hükümetler nezdinde gündeme sokmalıdır.
Hayat pahalıysa, 81 milyona pahalı. Siyaset, kendi gerçeklerini bilir; iyi bütçe ister…O zaman bütün sektörler de kendilerini korumaya almayı bilmeli…
İnşaat ve Oto malzemeleri üreten, satanlar işte bizlere iki örnek !
