Açıklama şöyle devam etti; "Tartışmaya başlatanlara soruyoruz, Gar’ın problemi nedir ?bakın trafik problemi yaratacak denen tren gar’a gireli günde 10 defa sefer yapıyor ve trafikte hiçbir problem yaşanmıyor. Normal ışık sistemi ile gidip geliyor.
Bu tartışmaları başlatanlar bilsinler ki dünyanın ve ülkemizde gelişmiş büyük şehirlerin GAR’ları şehrin merkezindedir. Tokyo’ya, Londra’ya, Almanya’ya bir bakın.
Sakaryalılar olarak enerjimizi Gar’ın kaldırılması için değil hafif raylı sistemin projelendirilmesine harcamamız gerekiyor.
Bugün İstanbul, Bursa, İzmir, Kocaeli, Ankara, Samsun, Gaziantep gibi daha birçok şehrimiz raylı sistem projelerini ortaya koymuştur ve uyguluyorlar.
Burada önemli olan ihtiyaç alanları ve öncelikli bölgeler tespit edilerek, Büyükşehir belediyemizin bütçelerinden değil, Konya-Eskişehir-Kocaeli ve izmir’de olduğu gibi merkezi yönetimden destek alınarak gerçekleştirmektir.
Büyükşehir Belediyemiz öncelikle bünyesinde, Ulaşım A.Ş’yi kurmalı, Sakarya’da bulunan, Üniversite, Satso, Sesob inşaat mühendisleri ve sivil toplum kuruluşlarını toplayarak aşamalar ile geleceğin projelerini oluşturmalıdır.
Birinci aşama, özellikli olarak Adapazarı-İstanbul treni bu şehre viyadükler üzerinde girmeli, mevcut alanlar sosyal amaçlı ve hafif raylı sistemde kullanılmalıdır.
İkinci aşama, hafif raylı sistem ihtiyacı neresi ise, o bölgeye başlanmalı ve ileriki yıllarda yine ihtiyaca göre yeni bölgeler ile sistem büyütülmelidir.
Üçüncü aşama ise Yazlık Kavşağından, Sögütlü, Ferizli, Karasu, Kocaali, Akçakoca, Düzce ve Hendek ilçelerimizden Sakarya’ya birleşerek bölgesel raylı sistem projeleri yapılarak gelecek yüz yıla ışık tutmalıyız.
Kısacası Tren Gar’ını tartışmak yerine, Sakarya’mızın daha modern bir ulaşım sistemine kavuşması için kafa yormamızın daha doğru olacağı inancındayız."
