4 Etapta 25 Teklif Birden Geldi
Çayırova ile Çatalca arasında inşa edilecek ve elektrifikasyon dahil tüm altyapı ile üstyapı çalışmalarını kapsayan proje, uluslararası alanda büyük ilgi gördü. Toplam 4 ayrı etap için toplam 25 teklif sunuldu:
-
1. Etap (Çayırova - Sabiha Gökçen Havalimanı - Kurtdoğmuş / 28,49 km): 6 teklif alındı.
-
2. Etap (Kurtdoğmuş - Alibahadır / 25,76 km): 8 teklif alındı.
-
3. Etap (Alibahadır - Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Mithatpaşa / 32,14 km): 6 teklif alındı.
-
4. Etap (Mithatpaşa - İstanbul Havalimanı - Çatalca / 39,49 km): 5 teklif alındı.
İhalede Cengiz, Kalyon, Makyol, Limak, Kolin, IC İçtaş, Gülermak, Doğuş ve Tekfen gibi sektörün önde gelen firmaları ve ortaklıkları boy gösterdi.
Sakarya İçin Tarihi Alternatif: İki Havalimanına Trenle Ulaşım
Projenin Sakaryalı yolcular açısından en büyük kazanımı, kenti İstanbul’un hava trafik merkezlerine demiryolu ağıyla bağlayacak olması. Planlanan entegrasyona göre:
-
Sabiha Gökçen Bağlantısı: Adapazarı’ndan Ada Treni ile hareket eden yolcular, Gebze yönündeki güzergâh üzerinden yeni hatta aktarma yaparak Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşabilecek.
-
İstanbul Havalimanı Bağlantısı: Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Avrupa Yakası’na uzanacak hat sayesinde, Marmaray’dan tamamen farklı bir güzergâhla İstanbul Havalimanı’na kesintisiz demiryolu erişimi sağlanacak.
Karayolu trafiğine güçlü bir alternatif sunması beklenen projede aktarma noktaları, kesin yolculuk süreleri ve sefer tarifeleri ise değerlendirme sürecinin ardından netlik kazanacak.
6,75 Milyar Dolarlık Uluslararası Finansman Desteği
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu daha önce yaptığı açıklamalarda, yaklaşık 8,3 milyar dolarlık dev yatırım büyüklüğüne sahip proje için uluslararası kalkınma devleriyle masaya oturulduğunu duyurmuştu. Bu kapsamda;
-
Dünya Bankası,
-
Asya Altyapı Yatırım Bankası,
-
Asya Kalkınma Bankası,
-
İslam Kalkınma Bankası,
-
OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu,
-
Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD)
olmak üzere 6 uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman konusunda ön mutabakata varıldığı bildirilmişti.
Sürecin Ardından Ne Olacak?
İhale kapsamında firmaların teknik ve mali teklifleri toplandı. Sürecin bu aşamasında öncelikli olarak teknik değerlendirmeler yürütülecek; teknik incelemeler bitene kadar mali teklifler açılmayacak. Değerlendirme maratonunun tamamlanmasının ardından yüklenici firmaların resmen duyurulması ve sözleşme aşamasına geçilmesi bekleniyor. Projenin kesin yapım başlangıç tarihi ve tamamlanarak hizmete açılacağı gün ise henüz resmi olarak paylaşılmadı.
